这就是液压系统的寿命。液压系统中的精密联轴器很多，有的有阻尼孔，有的有裂纹等。如果固体杂质侵入，会造成精密联轴器张紧、发卡、堵油等。，这会危及液压系统的运行。一般固体杂质通过液压油杂质、不干净的注油工具、加油不小心、液压元件的维护和去毛刺等途径侵入液压系统。

该系统可以从以下几个方面保护固体杂质:加油时，液压油要过滤加注，加油工具要可靠清洗。为了提高燃油速度，不应拆除燃油箱入口处的过滤器。加油人员应使用清洁手套和工作服，以防止固体和纤维杂质落入油中。

维修、测试孔和液压油管零件拆卸油箱盖时，液压盖的过滤盖可以避免系统油暴露时的灰尘，零件必须清洗后才能打开。比如拆下液压盖的油箱，清除盖体周围的泥土，松开盖子，清除连接处残留的杂质(不要冲洗以免渗入水箱)，清洗后确认开盖。

如果需要使用擦拭材料和锤子，要选择不去除纤维杂质的擦拭材料，表面用橡胶击打专用锤子。液压部件和软管应仔细清洁，用高压空气吹干，然后组装。选择包装好的真滤芯(内包装破损，虽然滤芯完好，但不一定干净)。

更换机油时，同时清洁过滤器。安装滤芯前，请仔细擦拭材料，以清除过滤器外壳底部的污垢。液压系统的清洗油应使用同一品牌的液压系统，油温应在45℃-80℃之间，尽可能清除系统中的杂质。液压系统应反复清洗三次以上。每次清洁后，当油是热的时，应该从系统中释放油。清洁后，清洁过滤器并更换新的。