这就是液压系统的寿命。液压系统中的精密联轴器很多,有的有阻尼孔,有的有裂纹等。如果固体杂质侵入,会造成精密联轴器张紧、发卡、堵油等。,这会危及液压系统的运行。一般固体杂质通过液压油杂质、不干净的注油工具、加油不小心、液压元件的维护和去毛刺等途径侵入液压系统。
该系统可以从以下几个方面保护固体杂质:加油时,液压油要过滤加注,加油工具要可靠清洗。为了提高燃油速度,不应拆除燃油箱入口处的过滤器。加油人员应使用清洁手套和工作服,以防止固体和纤维杂质落入油中。
维修、测试孔和液压油管零件拆卸油箱盖时,液压盖的过滤盖可以避免系统油暴露时的灰尘,零件必须清洗后才能打开。比如拆下液压盖的油箱,清除盖体周围的泥土,松开盖子,清除连接处残留的杂质(不要冲洗以免渗入水箱),清洗后确认开盖。
如果需要使用擦拭材料和锤子,要选择不去除纤维杂质的擦拭材料,表面用橡胶击打专用锤子。液压部件和软管应仔细清洁,用高压空气吹干,然后组装。选择包装好的真滤芯(内包装破损,虽然滤芯完好,但不一定干净)。
更换机油时,同时清洁过滤器。安装滤芯前,请仔细擦拭材料,以清除过滤器外壳底部的污垢。液压系统的清洗油应使用同一品牌的液压系统,油温应在45℃-80℃之间,尽可能清除系统中的杂质。液压系统应反复清洗三次以上。每次清洁后,当油是热的时,应该从系统中释放油。清洁后,清洁过滤器并更换新的。
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